福岡景點 | 九州島上最為熱門的綠色窗口之一，能預約特色列車、新幹線更是有著可以兌換鐵路周遊券專屬國外旅人窗口的「博多駅綠色窗口」!

跟著巡日一起探索日本之美!

日本自由行，若是經常利用日本鐵道旅行的旅人，肯定對於綠色窗口不陌生，也經常聽到，不過對於不曾或是初次造訪的旅人可能就會滿臉問號了!

會覺得綠色窗口是什麼?怎麼會有這麼特別的名稱，而綠色窗口的解答則是日本各個JR鐵路公司的票務櫃檯的別稱，那為什麼是綠色櫃台呢?

因為名為綠色窗口(綠窗口 / みどりの窓口 / みどりのまどぐち / Midori no madoguch | Green Window)的票務櫃檯，更是有別於一般櫃台，雖然業務範圍也包括銷售一般的乘車券(普通車票)、特急券(特急列車所需的額外加價票券)、指定券(指定座位的額外加價票券)…等等JR的各級車票，一些與普通櫃台一樣有的業務之外，其實綠色窗口最主要的任務是在負責銷售一些特色列車的票券與劃位(如九州的由布院之森、指宿玉手箱、ASO BOY!…等等)、新幹線購票、劃位、購買月票、套票、周遊券購買、兌換…等等，這些比較特別的票券!

也因此到日本使用周遊券是對於國外旅人最划算的旅行方式之一，因此若有使用JR鐵路周遊券的旅人也就對於綠色窗口比較不陌生了，不過日本自由行的方式有很多，有些人喜歡自駕、有些人喜歡使用IC卡(Suica、Icoca、Nimoca…等等)、有些人喜歡巴士周遊券、有些人包車自由行或是有些人不曉得該地區有著方便的鐵路周遊券…等等!

所以在綠色窗口這一塊也不完全是許多去日本自由行的旅人會知道，因為也不是每一張鐵路周遊券都需要利用綠色窗口囉!

不過若隨著一次次的日本旅行，肯定是會慢慢接觸到綠色窗口的，因為若購買有著包含無限搭乘新幹線的鐵路周遊券，那麼這趟旅行就會變得無比划算，畢竟不買周遊券就去搭新幹線可是非常貴的，就好比台灣高鐵一樣，對比台灣鐵路、台灣巴士，高鐵的價格仍是高出許多，而在日本的新幹線對比就是日本的在來線、日本的巴士、日本的地鐵…等等囉!

那麼綠色窗口的名稱由來，是為最早日本國鐵所使用的鐵路車票，是為綠色底色的車票，因此把販售綠色車票的服務櫃檯，將其命名為了綠色窗口，這也是綠色窗口最早與最為貼切的由來與起源!

而隨著時代演進，隨著自動剪票機升級與科技發展、防偽科技的提升，傳統的車票也是無法使用於現今的自動剪票機，因此現在的車票更是升級為了有著水綠色底色更是有著JR兩字防偽紋的磁性車票了!

在更早以前造訪日本、經常利用日本鐵路的旅人也會發現，以前周遊券是不能使用自動剪票機的，必須走人工走到，而現在連周遊券也能使用自動剪票機了，也是非常便利!

那隨著時代演進，網路發達、手機普及，其實JR公司也極力推出一些網路、手機能預約車票的方式與服務，所以部分綠色窗口的業務也有所減少，因此許多的車站窗口也改為無人窗口，有著可以呼叫服務人員與之對話的新型自動售票機!

不過在台灣預先購買的周遊券兌換，可以至綠色窗口、指定席售票機領取(但如果想要直接在日本購買的話，則是不一定需要至綠色窗口人工櫃台，只需要到在裝有護照讀取器的售票機就可以簡單購買JR東日本的周遊券)，而雖然網路預約方便，不過在網路劃位，比如特色列車劃位，是需要預約劃位費的，好處是比較有位子，但如果想精省的旅人的話，造訪的區域也不是非常熱門的話，到現場劃位則是不用任何劃位費囉，缺點則是可能劃不到位子而已!

相關在裝有護照讀取器的售票機就可以簡單購買JR東日本的周遊券的方式也可參閱下方PDF文件說明:
https://www.jreast.co.jp/tc/downloads/pdf/passport_operation_tc.pdf

那麼在日本的鐵路車站之中，非常的多，更有著大大小小的站別，也不是每一個鐵路車站都有著綠色窗口與綠色機台，因此可利用設有綠色窗口、指定席售票機車站的車站查詢

相關查詢有綠色窗口、指定席售票機車站的車站的網站:
https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/guide/station.html

而位於日本福岡縣福岡市博多區博多駅中央街的博多車站(博多駅 / 博多驛 / はかたえき / Hakata eki / Hakata Station)，是由JR九州(九州旅客鐵道)、JR西日本(西日本旅客鐵道)與福岡市地下鐵(福岡市交通局)集結了鐵道、新幹線、地下鐵，三鐵所共構的超大型車站!

因此在這座超大型車站有著:
1.JR九州的博多車站、站體類型為高架車站、月台為4面8線，是啟用於明治22年(西元1889年)12月11日的火車車站。

2.JR西日本的博多車站、站體類型為高架車站、月台為3面6線，是啟用於昭和50年(西元1975年)3月10日的新幹線車站。

3.福岡市地下鐵的博多車站、站體類型為地下車站、月台為2面4線，是啟用於昭和58年(西元1983年)3月22日的捷運車站。

而用以條列式的方式，也是方便讓旅人更加方便理解這座超大型車站的結構，在三個車站名稱皆為博多(はかた / Hakata)，僅僅只是搭乘的車種不同，因此只要了解在博多車站有這三種車種、也有彼此連通的剪票口，那也就不用擔心會在博多車站找不到想搭的車子或迷路了，可說是非常簡單，因為其實在每個不同車種車站的剪票口，也有著非常清晰的標示，是不可能進錯的囉!

那博多車站也是直營站，更是有著較為大的綠色窗口與服務中心，有著人員服務櫃台也有著綠色機台，更有著外國人專屬櫃檯，因此若是不懂日文的旅人，來到了博多也可說是非常方便!

綠色櫃台人工櫃台的營業時間為早上7點至晚上9點，自動售票機為清晨4點45分至晚上11點20分。

那也因為博多站是非常多國內外旅人經常利用的超大型車站，也是許多台灣旅人造訪九州的第一站，因為福岡機場也是為造訪九州島最主要的門戶機場之一，因此在台灣直飛福岡的航班非常之多，來到了綠色窗口之處，就可以看見有著大排長龍的國內外旅人!

而九州之大，通常會玩九州島的旅人，也不一定只會侷限在福岡縣，因此在綠色窗口的劃位上與兌換周遊券可說是相當的熱門，也可以兌換周遊券後，再去自動售票機領取劃位新幹線車票會比較快!

也因為國外旅人非常多，為了便捷國外旅人，在綠色窗口人工櫃台這裡更有著國外旅人兌換鐵路周遊券專屬櫃檯，因為人潮擁擠，而兌換周遊券也僅需要派一名兌換代表，不過在取票則有著需要注意的事項，也可以事先備好，比較快速與方便兌換!

1.必須持有結帳時使用的本人名義的信用卡，無信用卡不可取票(所以出國前也務必檢查有無攜帶當初購買的信用卡，若真的忘了帶也只能辦理退票了，還需要負擔手續費)。
2.備妥網路上的購買周遊券憑證。
3.備妥使用者的護照。
4.使用的日期(因為阿拉伯數字全球通用，因此不懂日文的旅人，也可以帶上一張簡易的行事曆或月曆卡，若遇上不懂中文、英文的服務人員就可以用以月曆卡比出想要使用的日期區間囉)。
5.於搭乘日當日取票時，至列車出發前為止皆可取票。
6.檢票口內(在來線-新幹線之轉乘口)的指定席售票機無法取票，部分車票除外。

那麼從人工櫃台兌換周遊券其實也可以順便劃位新幹線，不過需要填表或口說，不熟悉日文的旅人就可以跳過在人工櫃台劃位新幹線了，轉至旁邊的綠色機台，因為在綠色機台是有著中文的，只要將周遊券插入機器，即可輕鬆劃位新幹線!

只是不懂日文的旅人，若懂得英文也不要選擇英文，因為在機器上的站名即使是英文顯示也是為日文的發音，所以更是會讓旅人看不懂的，如博多則為Hakata、鹿兒島則為Kagoshima，沒學過日文或不懂日文50音的旅人，即使轉換成英文也是完全搞不懂囉!

而在綠色窗口附近也就是為新幹線的剪票口，因此兌換好與劃位好新幹線，就能快速的前往新幹線月台囉，那在新幹線的月台指引與發車指引也不太需要擔心，因為都有著漢字與阿拉伯數字，非常容易理解，所以到九州旅行也是對於不懂日文的旅人是毫無難度的囉!

特別的是新的周遊券也可以插入自動剪票機了，因為若是很久未曾造訪九州的旅人們，也要記得現在使用周遊券搭乘新幹線、特色列車、特急、指定席，有著多出來的一張票券，也是跟著周遊券兩張重疊一起放入自動剪票機即可，超級方便囉!

那麼通常搭乘新幹線也是較為長途的旅人，因此在新幹線站內也有著鐵路便當店、7-11超商，有許多餐食可以購買與選擇，更可以帶上新幹線吃，只不過大多的鐵路便當都沒有加熱的服務，也就是說做好了，直接販售與冷冷吃囉，若想要吃熱的餐食，可能也就只有超商的選擇了!

那麼走上月台後，所有的配置也相當清楚易懂!

若是在台灣曾搭乘過台灣高鐵的旅人，其實搭乘日本的新幹線也不會太陌生了!

一樣分有指定座與自由座，列車氛圍也類似，畢竟台灣高鐵就是來自於日本的新幹線，只是日本的新幹線列車都是較新的車型與有著最新的車型，台灣的車型目前則是比較舊型的囉!

當然福岡旅行的魅力可不僅如此而已，還有著許許多多令人期待的福岡魅力，下次造訪福岡時，別忘了來個福岡自由行囉!