跟著巡日一起探索日本之美!
一趟美好的日本自由行，其令人嚮往與感到美好的地方，除了是日本美食、美酒、美物、美景…等等，所帶來的各種美好之外，其實在日本所利用的交通的不同，也能帶來不同的旅行體驗!
比如十分嚮往自由的旅人，也不想受時間限制，那麼租一輛汽車、機車、單車，來趟日本自駕自由行，也是非常棒的!
不過畢竟在日本是右駕，又或者駕駛車輛都需要一點技術與經驗，所以也不見得是每個人都適用的交通方式，而在日本最適合大眾的，就屬日本交通網絡十分綿密的鐵路或巴士…等等的大眾運輸交通工具了!
其中在日本若以鐵道、巴士相輔相成，再佐以計程車、單車或步行，其實連秘境也都能抵達，自由度也與之自駕相同，只不過在時間上的配合，也是較為的不同而已!
因此來到了日本的北陸地方之中的新潟縣，其實在這樣比較不是都市氛圍的縣市，搭乘巴士也是非常方便的囉，而且在新潟搭乘巴士還可以使用共通系交通IC卡，也就是旅人比較常使用與知悉的Suica卡、Icoca卡…等等，也是能在新潟交通的巴士上使用，非常方便!
而此次也就將從勝樂寺搭乘新潟交通巴士至新潟交通(株)入船営業所，因此想要來訪新潟又比較不熟悉當地交通的旅人，則就可以好好的閱讀與收藏這篇關於新潟的巴士搭乘指南:暢遊新潟的便利選擇，搭乘新潟交通巴士使用共通系交通IC卡也OK，從勝樂寺搭乘新潟交通巴士至新潟交通(株)入船営業所的「新潟交通巴士搭乘指南」!
那在開始之前，也必須先了解到新潟交通有限公司(新潟交通株式会社 / にいがたこうつう / Niigata Kotsu Co.,Ltd.)，這是一間公司本社位於中央區的交通公司，除了巴士的事業也有著不動產，主要經營著新潟縣的本地與長途巴士，那在新潟交通也有推出自家公司的交通IC卡，名為柳都卡(りゅーと卡 / Ryūto Card)，而為什麼是為柳都，也是因為柳都是新潟的雅稱，所以使用這名稱作為新潟交通巴士的交通卡名稱也正是在適合不過了!
而在了解關於新潟交通自家的交通IC卡後，當然喜歡收集日本各地交通IC卡的旅人，這一張卡片也當然是不容錯過的囉，不過若是沒有這習慣，也想要一卡在手，便利通行的話，當然使用自己本身就擁有的共通系交通IC卡也就可以了!
因此關於ＩＣカード乗車券「りゅーと」的介紹，亦可參閱下方網站(僅日文):
https://www.niigata-kotsu.co.jp/~noriai/route-bus/ryuto/
而在新潟交通，除了這正常大小一般大巴士的路線巴士之外，也還有著新潟市觀光循環巴士(小巴士)、公車捷運系統(BRT、Bus Rapid Transit)，所以在新潟市內想要抵達的地方幾乎都是可以抵達的，只不過若習慣使用Google地圖作為大眾交通運輸導航手段的旅人，則需要留意，在Google地圖上目前是沒有新潟市觀光循環巴士與BRT的行車資訊的，所以用以導航的話，是沒辦法利用到新潟市觀光循環巴士與BRT!
不過在大巴士的路線巴士，新潟交通路線巴士的資訊是會有的，所以目前在新潟使用Google地圖來說，還是需輔以新潟交通巴士乘換案內會比較完整，當然也可以直接使用新潟交通巴士乘換案內，就看旅人的選擇與便利性為原則了!
那在新潟交通巴士乘換案內的網站也可見下方連結:
https://transfer.navitime.biz/niigatabrt-newsystem/pc/map/Top
而在新潟也是有著絕美的港灣美景，因為新潟也是作為第5個向世界開放的港口之一，所以想要領略新潟港灣之美，當然搭乘巴士也是必須往位於入船町(イリフネチョウ / いりふねちょう / Irifunecho)
的新潟交通(株)入船営業所(4 Chome-3776 Irifunecho, Chuo Ward, Niigata, 951-8011日本)過去囉!
那也剛好旅行至新潟市的勝樂寺，所以在這裡也有著方便的新潟交通巴士站牌可以搭乘，在日本搭乘巴士與台灣不同的一點是不需要舉手，只要人在巴士亭、巴士站牌、巴士座位旁，巴士駕駛都會主動停靠，不過若是擔心巴士駕駛看不到你的話，其實舉手也無妨!
而在搭乘巴士，最重要的也就是確認巴士站牌的時刻表與方向性，因為在日本同一車道，其實兩側都有著不同方向的巴士站牌，分別為上行或下行，這點跟台灣搭乘巴士也是相同的!
那其實在日本巴士也非常貼心，因為大多外觀都會貼有許多指示、指南，如在這輛巴士外觀，也就有著可以使用柳都卡也可以使用共通系交通IC卡，如Suica、Pasmo、Kitaca、Toica、manaca、PiTaPa、Icoca、nimoca、Hayacaken、SUGOCA…等等!
而使用交通IC卡最方便的就屬在後門上車嗶卡即可，也不需要抽取整理券，那在嗶卡之後，也能知道卡片的餘額還剩多少，能之後進行儲值，那如果是沒有交通IC卡的旅人就必須抽取整理券!
那在日本整理券的意思，其實就是號牌券的意思，在每一上下站都有著對應的號碼，因此抽取整理券也就是號碼券，是為了方便計算這區間的車資，所以想要付現的旅人，或是持有部分類型周遊券的旅人，就必須抽取整理券囉!
不過可能有旅人會問，有些地方上車無法抽取整理券? 因為若是巴士從起站的位置出發，有些日本巴士就不需要抽取，因為已經是從起點站出發了，而在日本也有些沒整理券或無法抽取的巴士，那是因為該巴士是為單一票價的原因，所以也就不需要依照乘車距離計算車資!
那如果是旅人常常上車時，忘記抽取整理券怎麼辦? 這也是非常多旅人到日本旅行會發生的事情，但其實在車門關閉後，車輛開始運行，也就無法再抽取了，因此若是上車忘記抽取整理券的旅人，通常就是需要負擔從起程站至您欲下車的站別的費用囉!
就假設該輛巴士是從新潟車站出發，而您是在勝樂寺前搭乘，不過忘記抽取整理券，在之後您在新潟交通(株)入船営業所下車，所以您就必須負擔從新潟車站至新潟交通(株)入船営業所的車資，而非勝樂寺前至新潟交通(株)入船営業所之間的車資!
那這邊也是以新潟交通巴士做舉例，但其實在日本各地巴士的設計與規則也是相同的，所以在整理券的抽取也是非常值得留意的囉!
而在嗶卡或抽取整理券之後，也就可以上車找尋自己喜歡的位子了，那通常在巴士前半部，也就是整個地面都平整的區域，大多是為老幼婦孺優先或是行動不便的座位區，因此一般旅人可以往後找尋座位，但在這樣的巴士空間配置也會因為每一家巴士公司或區域的不同而有所不同!
當然在前面的座位也是可以坐的，是沒問題的，只是說一開始的座位設計與配置，就是希望給這些比較需要協助的乘客優先與便利使用!
而隨著巴士緩緩駛向目的地，在日本搭乘巴士，也是非常適合欣賞沿途風景的時間點，因為巴士對比鐵道，更能穿梭於市區街道之中，能更為深度的探索與領略整個城市之美!
那要到達欲下車的巴士站牌前，在日本巴士下車，也非常方便而且不用太緊張，只要在要下車的巴士站牌前提前按下下車鈴即可!
而這邊也是需要特別注意的是在日本搭乘巴士，只要有按下下車鈴，巴士駕駛都會停車，也會等所有想下車的人都下車，最後確認車內後視鏡有沒有想下車還未下車的乘客!
因此若在車輛未停妥前就站立，也是NG的行為，同時也會被巴士駕駛制止，因為每年在日本巴士發生跌倒的事件不少，所以這也是為了安全考量!
因為每個國家的巴士搭乘習慣也不盡相同，當然有些國家的巴士搭乘習慣也比較趕著上下車，只是在日本是不需要擔心的囉!
那使用交通IC卡的旅人的話，前門下車也是只需要再嗶一次就OK了!
而如果是抽整理券的旅人的話，就要核對車上的車資表螢幕，了解到搭乘的車費是多少，然後依照金額將整理券與車資投入車資箱，所以使用現金的旅人也是需要稍微備一下零錢囉，如果沒零錢的話，在車上也有著兌幣機，可以將紙鈔換成零錢囉!
而來到的終點站，也是為新潟交通(株)入船営業所，在這裡也是最接近新潟港的巴士站，之後繼續步行即可前往欣賞港灣風景!
那在這裡也能看見許多巴士停靠，與特別的巴士自動洗車機!
是一個非常巨大的巴士停車場，也是一個總站的概念囉!
當然新潟旅行的魅力可不僅如此而已，還有著許許多多令人期待的新潟魅力，下次造訪新潟時，別忘了來個新潟自由行囉!
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