和風臺灣 | 深藏在偌大農田之中!有著日本鄉下無人車站感，更是有著浪漫戀人心鎖橋的絕美海線秘境車站「談文駅」!

戀愛車站、戀人車站、粉紅色的車站，像這樣有著充滿粉紅魔力與浪漫戀人約會聖地的車站，可說是在日本特有的一種鐵道文化，更是深受國內外旅人喜歡的戀人約會聖地!

那麼說到了日本的戀愛車站，其實被稱為戀愛的車站有著四站，不過在這四站之中最為特別的就屬位於日本中國地方(山陰地方)鳥取県八頭郡智頭町大内的智頭急行線戀山形車站(こいやまがたえき / Koi-Yamagata Station)了。

戀山形車站是一座造訪日本鳥取必訪的絕美粉紅戀愛車站，整個車站充滿著濃濃的戀愛氣息，車站從頭到尾皆為粉紅色，在車站中更有著無數的愛心形狀，而著名的戀愛の鐘、愛心碑與戀之路更是戀人必踏、必留念的戀愛打卡景點。

而這樣身處日本鄉下秘境無人的戀愛車站，十足讓人相當憧憬與嚮往，不過其實在台灣也有一處有著浪漫心鎖橋更是一座絕美的白色日式無人車站!

那就跟著巡日探索在臺灣的一抹和風，來一趟在臺灣的和風巡禮吧!

位於臺灣苗栗縣造橋鄉(ザオチアオ / Zaoqiao)的談文車站(だんぶんえき / 談文駅 / Tanwen railway station)，是一處位於台灣西部鐵路海線的秘境無人車站。

而整個台灣在西部鐵路，海線這邊，其實有著五座像這樣日式無人車站，分別為談文車站、大山車站、新埔車站、日南車站、追分車站，這幾座車站皆為日本時期所興建的日式木造車站，出自同一張建築藍圖，不過雖然出自同一張藍圖，各座車站卻有著不同的小差異與獨特的特色!

談文車站則是一座有著特別的牛眼窗、黑瓦、潔白的日式木造建築，在這座鄉下的無人車站更有著浪漫的心鎖橋。

也因為極具歷史價值與意義，談文車站在西元2008年3月21日被登錄為中華民國(臺灣)文化資產的歷史建築。

那時至今天的談文車站，其實舊名是為淡文湖驛，更是海岸線上的第一座車站，是在西元1922年10月11日(大正11年)正式落成開業的，所以這座無人車站可說是有著百年的歷史了!

要前往這座無人車站的方式相當簡單，如果是搭乘火車前往的話，僅能搭乘區間車，因為這座無人車站僅停靠區間車，而且班次也非常稀少，那如果是驅車前往的話，使用Google地圖或是車上的導航機定位在談文車站或苗栗縣造橋鄉仁愛路29號即可輕鬆前往!

但在行經仁愛路，看著導航快要抵達目的地時，可是要放慢一點速度，因為該座車站是遠低於柏油路面的，而車站的日式建築也顯得相當低調內斂，所以若是不特別注意的話，通常是會直接開過去的!

也因為談文車站這麼秘境，身處在無邊無際的農田之中，更是低於一般道路的水平高度，若不是在地人或是事前知道該處車站特地前往的話，基本上很多的過路人都很難發現這樣的日式秘境車站。

一抵達這裡，由於僅有機車停車場，所以若是汽車的話僅能路邊停車在走過來，而這座無人車站的入口則是這棟日式木造建築的後方!

也因為是座無人車站，所以不會有任何的鐵路服務員，該車站是使用電子票證的多卡通刷卡機!

一走近這棟古老又有點滄桑的日式木造車站建築，周遭幾乎是沒有人群的喧鬧吵雜，而位處於偌大農田之中，顯得十分寧靜與舒服!

僅有一些鄉下的稀少車流量所帶來的聲響與大自然的動物與鳥叫聲，在這樣寧靜又秘境的車站空間之中，更是特別有那種身處在日本鄉下無人車站一樣的感覺。

而在前往一島式月台的天橋之中，更是近年來被形塑為一座有著戀愛氣息、浪漫的心鎖橋!

不過也因為人煙過於稀少，過於秘境，整個車站、月台、心鎖橋還是難掩滄桑落寞感。

但也因為整個無人車站，人煙相當稀少與有著古老的氛圍，在這裡想要好好拍出絕美的日式網美照可說是十分愜意與輕鬆囉!

而在這個談文車站的不遠處，更有一條在苗栗相當知名的鄭漢登山步道，是一處可以遠眺苗栗市區與用另外一種角度鳥瞰談文車站的絕佳觀賞點!

也因為這樣的一座小小的秘境車站不大，更是沒有洗手間可供使用，所以造訪這裡停留個1.5小時就已很足夠，作為一個旅途的中途停靠景點是相當適宜的，但不適合做為一個休息點囉!

下次造訪臺灣苗栗縣造橋鄉，別忘了到深藏在偌大農田之中!有著日本鄉下無人車站感，更是有著浪漫戀人心鎖橋的絕美海線秘境車站「 談文駅」看看!