地大物博的日本，想要深度的探索日本的每一吋土地可說是相當的不容易，但也因為如此，日本之美更是值得一再前往、細細的品嚐，那麼說到了有著美麗海岸線與白色風車林立的日本縣市就不能不提到日本的鳥取縣了，而鳥取縣在台灣旅人之間，或是國際之間，其知名度是遠遠不及關東、關西地區的主要城市的，那麼位於中國地方的鳥取縣，其別名則為蟹取縣，因為在鳥取有著豐富的海洋資源與海岸線，因此在鳥取的螃蟹可說是相當知名的特色美食之一!
那麼在鳥取縣的西伯郡大山町，則有著一座相當絕美的無人駅，名為大山口車站(だいせんぐちえ / 大山口駅 / Daisenguchi)，是座相當有著古樸韻味的日本鄉下無人車站，在這樣的美麗無人車站之中，更是可以遠眺那在近海的白色風車與在車站旁的偌大農田鄉間之美，是座造訪鳥取縣大山町絕不能錯過的美麗鄉下無人車站!
而這樣的美麗鄉下車站，其想要在台灣找尋有著相當氛圍感的的鄉下無人車站，也是相當的不容易的，但因為台灣也曾經經歷過日本時代，有著不少超過百年歷史的日式木造車站被保存了下來，這樣的日式木造車站更是位處鄉下田野間，與有著絕美白色風車林立的海岸線附近，可說是有著相同氛圍感的無人車站囉!
那就跟著巡日探索在臺灣的一抹和風，來一趟在臺灣的和風巡禮吧!
位於臺灣苗栗縣(ミアオリー / Miaoli)後龍鎮(ホウロン / こうりゅう / Houlong)的大山車站(だいさんえき / おおやまえき / 大山駅 / Dashan railway station)，是一處位於台灣西部鐵路海線的秘境無人車站，而整個台灣在西部鐵路，海線這邊，其實有著五座像這樣日式無人車站，分別為談文車站、大山車站、新埔車站、日南車站、追分車站，這幾座車站皆為日本時期所興建的日式木造車站，出自同一張建築藍圖，不過雖然出自同一張藍圖，各座車站卻有著不同的小差異與獨特的特色!
大山車站，在當時則是被稱之為大山腳驛，也就是大山駅，現稱之大山車站，因其在日本時代，該車站是以稻米…等農特產品運輸居多，也因附近也有著眾多的沙丘綿延不絕，所以這樣的地質、地形相當的適合種植西瓜，所以在後龍的農特產品也有著西瓜這一項，也就是以後龍白沙屯西瓜頗具知名，不過在台灣旅人對於西瓜的認知，往往是雲林西螺的西瓜或是花蓮玉里的西瓜會比較熟悉，在苗栗後龍的西瓜相比之下反而是較沒有那麼知名!
但其實後龍的西瓜還是非常有名的，所以在這懷舊、復古，有著日本味、鄉下無人車站感的車站，可說是氣候相當宜人也有著相當美麗的田野風光!
而特別的大山車站這裡，是來到了後龍，也就是來到了苗栗風車之都，在苗栗的海邊、台61線附近的海岸線，沿途都插滿了無數的白色風機(白色風車)，是來到了此處欣賞這一座日式無人車站，能順道一賞的美麗風景，其絕美的白色風車，也跟著日本鳥取縣的大山口車站(だいせんぐちえ / 大山口駅 / Daisenguchi)，有著十分相似的氛圍存在著，一樣都是座位於海岸線不遠處的無人車站，而在車站名更是僅僅差距一個字。
那麼就也因為大山車站極具歷史價值與意義，大山車站在西元2005年6月10日被登錄為中華民國(臺灣)文化資產的歷史建築，是為苗栗縣定歷史建築。
時至今天的大山車站，其舊名為大山腳車站，是在西元1922年10月11日(大正11年)正式落成開業的，所以這座無人車站可說是有著百年的歷史了!
現存的車站構造為木造車站、跨線天橋、洗手間則是位於車站的站體之外(旁邊而已)、還有著島式與岸式的月台各一座，相當的小巧精緻!
而大山車站則是談文過來的下一站，所以在這裡也能清楚的看見往談文→(6.8km)，往後龍←(3.7km)!
那要前往這座無人車站的方式相當簡單，如果是搭乘火車前往的話，僅能搭乘區間車，因為這座無人車站僅停靠區間車，而且班次也非常稀少，如果是驅車前往的話，使用Google地圖或是車上的導航機定位在大山車站或苗栗縣後龍鎮大山里明山路180號即可輕鬆前往!
驅車前往，在下了國道3號之後來到了這一條苗8鄉道(明山路)，接近大山車站之時，整個城市光景已轉變為十分鄉下純樸的感覺，更有一種濃烈古樸的鄉下韻味，而一路上皆是台灣傳統建築的民宅林立!
但隨著越接近了大山車站之處，一見這百年歷史的無人車站，整個心境感受就頓時有種到達了日本鄉下的無人車站感，畢竟這樣的車站也是於日本時代興建之車站，所以相當有著日式的氛圍也不為過了!
在這樣的小小的日式車站旁，則是有著相當廣闊的路邊停車空間可以停車，因為在鄉下總是地大物博，所以停車想當然爾也是非常方便的一件事!
停妥車後，沿途走來欣賞這一座懷舊的日式木造車站，映入眼簾的即是那美麗動人的粉紅桃花映襯在其中，走著走著都能以各種角度去欣賞這樣美麗的木造無人車站!
也因為十分的小站與停靠的車次不多，所以這樣的小小無人車站，若不是在平常日的上課、上班時段，是鮮少能看見搭車使用的旅客經過的!
彷彿像是一座時間靜止感的美麗車站，那麼環顧木造車站的四周，更可以看見那保存相當完好的木造車站站體，在這裡也因為很少人知悉與經過，所以更是相當的好拍，十分適合喜愛拍攝日式網美照的旅人，在此拍出一張有著日本鄉下感的無人車站美照!
也因為整個木造車站旁，距離鐵道之間，是沒有什麼欄杆隔絕的，所以在這裡想要用以更近的距離拍攝沿途經過的列車之美，更顯得十分簡單，也相當的好取景!
那麼在這樣有著濃烈日本味的百年車站附近其實相當的杳無人煙，走走逛逛、散步特別的放鬆與遠離都市塵囂，在這裡可以停留的旅遊時間約是1~1.5小時就已是很足夠，較為適合作為一個旅途的中途停靠景點與休息點!
下次造訪臺灣苗栗縣後龍鎮，別忘了到深藏純樸鄉間農路之中!有著日本鄉下無人車站感，更是一座超過百年歷史、有著濃烈日式韻味的絕美海線秘境車站「大山駅」看看!
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