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擁有南國風情的鹿兒島,因為其氣候與地理環境相當適合竹子生長,因此在鹿兒島著名的特產之一更有著孟宗竹製品,在鹿兒島廣植竹子的面積可謂是日本全國第一,非常受到人們的喜愛呢!

而在縣內最有竹子特色的市之一就莫過於是霧島市(霧島市 / きりしまし / Kirishima shi)了,而從以前在縣內的各種民生日常用品,也都是使用孟宗竹製成,大至捕魚用的漁箱、漁筐、漁具、籃子、箱子與居家的圍籬、花器,小至酒器、吊鉤、湯匙、筷子、竹簾…等等的竹製品!


霧島市也是位於鹿兒島灣的北側,是由舊國分市與姶良郡溝邊町、橫川町、牧園町、霧島町、隼人町、福山町合併而成,現在是鹿兒島縣內人口規模第二大的城市,因此也算是造訪鹿兒島縣,著名的必訪城市之一!

在霧島比較有名也眾所皆知的就是為霧島牛奶、霧島山麓牛乳,但在霧島其實也是一個交通要地,因為相接薩摩半島和大隅半島,而往右又鄰近宮崎縣,因此有著許多交通要道,如國道、鐵路都途經霧島,而九州南部最大的機場鹿兒島機場也是位於此處!

更在著名名勝也是如此,除了鹿兒島機場,在鹿兒島神宮也是位於霧島這裡,那麼在霧島也是個相當著名的城市,因此在霧島也有著許多相當值得一訪的景勝地,如霧島神宮、蛭兒神社、和氣神社、霧島山、霧島溫泉、高千穗河原、國分城遺址、姫木城遺址、犬飼瀑布、上野原遺跡…等等。

那在象徵霧島的市樹為鐵冬青、楓、市花為九州杜鵑、花菸草,也是非常特別的一些象徵,因此要造訪鹿兒島最著名的鹿兒島神宮也是必須前往霧島市囉!

而距離鹿兒島神宮最近的車站是為隼人車站(隼人駅 / はやとえき / Hayato eki / Hayato Station),那麼在這座JR車站也有著鹿兒島神宮的印象,因為在車站的車站名牌,是採用鳥居型的設計,而在圖案上更是為鹿兒島神宮的初午祭,在車站的相關規劃與設計上都非常在地與特色!

除了著名的名勝鹿兒島神宮印象之外,更有著全車站外觀用以竹子打造,因此在古樸的車站之中,又帶點藝術氣息與傳統工藝氛圍,因為所使用的竹子相當大量,也能讓人感受到在竹之鄉,人們對於竹子的喜愛與日常所在!

那麼這一座隼人車站也算是座中大型車站,有著許多特急與特色列車停靠!

雖然看起來不大,也簡易,但能在車站之處的不同時間看見很多不同的列車!



也是鐵道迷熱愛的拍攝車站之一,車站由JR九州(九州旅客鐵道)所管轄,是為直營車站,也設有綠色窗口!

因為比較平靜清幽,所以在這裡預約、購票、劃位也會比較不用人擠人!

車站的啟用時間為西元1901年的6月10日,時至今天來說也是座百年車站,而站體結構為有著2面3線的月台的地面車站,那其實隼人車站也經過兩次改名,在西元1929年時從國分站改為西國分站而又於西元1930年從西國分站改名為現在的隼人車站!

而在隼人車站其實也有著一點小不方便的地方,因為在月台的配置是為1個側式月台、1個島式月台,共有著2面3線的配置,因此在月台之間需有著人行天橋與電梯接駁!


而在車站也僅有一側出入口,因此若是要前往後車站的話,則沒辦法直接從車站穿越,必須沿著道路走到遠一點的鐵路平交道路口,才能過去車站的另一邊!

那在隼人車站也可以看見設有多條側線,在其中1條是為發線,這也是因為是要用來作為晚上至明早使用的列車停泊所使用,所以在通常時,有機會會看到晚上停泊2輛KiHa47系、1輛KiHa40系(2號月台)、停泊415系(3號月台)、停泊787系與2輛KiHa47系(留置線)的景緻。



而在這座車站也是設有自動票閘口,因此是可以使用IC卡的,而JR九州所發行的SUGOCA能於本站使用,但是這座車站其一條路線為肥薩線的終點站熊本縣八代車站,雖然也有設置SUGOCA閘機,但已經超過跨縣了,屬於熊本區域,因此不能使用,也是需要留意的!



因此隼人車站也是為日豐本線與肥薩線的分歧車站,那麼在車站詳細的運行路線也可見下方表列:
| 月台: | 路線: | 上下行: | 方向: | 備註: |
| 1、2 | 日豐本線 | 下行 | 鹿兒島中央、經鹿兒島本線往伊集院、川內方向 | 下行特急列車使用1號月台 |
| 1、2 | 肥薩線 | 上行 | 國分、都城、宮崎方向 | |
| 1、2 | 肥薩線 | 上行 | 吉松、經吉都線往都城、南宮崎方向 | |
| 3 | 日豐本線 | 下行 | 鹿兒島中央方向 | 上行特急列車使用3號月台 |
| 3 | 日豐本線 | 上行 | 國分、都城、宮崎方向 | 上行特急列車使用3號月台 |
那麼要前往坂本龍馬及妻龍在日本最初的新婚旅行之地,有著濃濃鹿兒島神宮氛圍與絕美竹子圍繞的百年傳統古樸車站的隼人駅的方式,最簡單的方式則是自駕前往,使用Google地圖導航至隼人駅(Hayatocho Mitsugi,霧島市鹿兒島縣 899-5117日本)即可輕鬆抵達!

不過若不是自駕自由行的旅人的話,因為日本交通可說是相當的方便,當然九州的鹿兒島也不例外,非常方便,因此可以使用Google地圖導航,用以大眾運輸的火車、巴士功能同樣也是能輕鬆的抵達,相當方便!


而當然一趟鐵道旅行,自然也是要搭乘列車過來囉!



來到這裡一在車站就能看見許多不同的列車,從極其現代新穎與復古老舊的列車都能看見,可說是喜愛列車的旅人的最愛了,因為可以好好的欣賞各種列車之美,盡情拍好拍滿!



那在整個車站的人行天橋也非常復古、充滿著濃濃昭和氛圍,也不失百年車站的古樸韻味!

從天橋之上也更能看見這座車站主要的架構與在上方欣賞列車之美!

而在隼人車站雖然是為中大型車站,不過也是非常清幽平靜的車站,因此相當清幽也不會過於人擠人,當然這也是在上下班、上下學的時段之外囉!


而在車站的綠色窗口(みどりの窓口)也是有著營業時間的為早上7點30分至上午11點、下午1點20分至下午2點、下午2點40分至下午4點30分、下午5點至晚上7點,全年無休,不過在每週的禮拜三營業時間會減少,是為早上的7點30分至上午11點、下午1點20分至2點、下午5點至晚上7點。

所以想要利用綠色窗口的旅人也是要留意一下時間的拿捏,那在這座車站也有著超涼爽的候車室!
更有著能放置大型行李的投幣置物櫃,因此不想帶著行李到處遊玩的旅人,也可以有地方可以寄存行李!

而在候車室也有著方便的飲料自動販賣機與能可休憩的座椅,特別的是這座車站的候車室也放置了許多工藝品與車站周邊的相關遺跡、史跡的介紹,更可以順道的將這個地區的人文風采好好的領略!

那在霧島更有著一個著名的歷史人物曾造訪,也就是為坂本龍馬及妻龍,曾在西元1866年的日本最初的新婚旅行,造訪過此地囉。



當然鹿兒島旅行的魅力可不僅如此而已,還有著許許多多令人期待的鹿兒島魅力,下次造訪鹿兒島時,別忘了來個鹿兒島自由行囉!

















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